新聞雜評（一百八十四）

港大估計流感疫苗有效性為66% 更新：2018/02/09 19:55

流感疫苗的有效性近日引起爭議，港大醫學院最新研究估計，現時本港的流感疫苗有效性為 66% ，呼籲市民應該接種。他們亦希望有知名度的人，在人命攸關的事情上格外留意言論。
謝安琪說流感疫苗成效非常之低，黎明疫苗可能是舊貨，無法對抗現時的流感，港大醫學院院長梁卓偉按捺不住出來反駁。他說最好是看科學數據，其團隊去年十二月四日至今年一月三十一日，收集了瑪麗及瑪嘉烈醫院 1,078 名因為發熱性呼吸系統疾病要入院兒童的數據，當中 339 人確診感染流感，八成感染乙型流感，基於當中 22 人接種了可預防乙型流感的四價疫苗，從而估算流感疫苗有效性為 66% 。過去幾年的研究數據亦顯示，本港流感疫苗有效性最高去到八成半，最低有五成。
梁卓偉強調，本港每年有 13,000 多宗流感入院個案，當中有四、五百人死亡，警告流感的嚴重性不容忽視。

１. 即係咁，謝安肥呢類反智言論，在反智成風的我城實在是閒事 — 基本上呢類 Ｃ９ gossip 在各大網上討論區、FB 貼文，無責任網誌甚至傳霉都可以見到（當然仲要加上財 blog 伸手黨）。魔術師覺得問題不出自謝安肥本人，佢最多都係做吓產品代言人（畢竟根據有時唔係太準確的維基，謝雖在藍血大學畢業，貌似高學歷，但其所受數理科學邏輯教育有幾多實在成疑），唔識嘢其實就預咗；而更大的問題出在港豬間無責任瘋傳，1-click forward，即所謂「forward 機器」（見標少《知識和無知一起爆炸的年代》）的心態。
２. Ｃ９ gossip 在小圈子內發酵並無大問題，畢竟一眾「港豬媽咪」都是極度神經質（得閒睇吓Ｃ９王國就知），就算讀過再多的書，都會傾向「寧可信其有，不可信其無」；故此個人反智，發表反智言論係佢個人的事；將反智言論散播出去，就係「無腦 forward 機器」的問題。呢個亦係「Whatsapp Group 無差別 Broadcasting」能夠成為《魔術師最討厭的Whatsapp功能》的原因之一。
３. 前上司妹頭群組中都有一名「無腦 forward 機器」，就係在《奇異博士Ｋ》一文中提及的某位「成日都有 junk messages，不過內容都係都市閒情式猜謎語、整下嘢食、賞下花咁」，返工好似等退休咁的舊同事；最慘就係呢位前同事Ｙ有工返時已經係咁不斷無腦 forward，近日佢被公司分手，「被動退休」，睇怕「無腦 forward」的問題會更嚴重。好似下圖，呢條退休前同事Ｙ俾心水清同事Ｍ指出其 old news is so exciting，佢竟然只是厚顏地給一個大姆指：

如果遇上有乜大鑊嘢好似奪命車禍咁，退休前同事Ｙ自然「為善以 forward 最樂」，有得科就科，簡稱「科科」：

４. 至於金句王明幅俠，佢只係不甘寂寞出嚟搞下 soundbite，好似咸蟲大哥咁得閒就出嚟做下小丑，做人笑柄，旁人實在無需理會。當然佢呢種做人態度又真係幾乞人憎嘅。
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兼職車長與客爭吵發脾氣
意外後只顧WhatsApp　留言「聽朝會報紙A1」

【九巴翻側慘劇】
【本報訊】大埔公路發生的872線九巴慘劇，共釀成19人死亡，63人受傷。意外中幾乎被全車乘客指摘的肇事車長，翻車後自行爬出車廂，神情呆滯地站在一旁，當車廂內慘叫聲不絕，大批乘客無法爬出車廂之際，這位被指因遲到而與乘客吵架，並且發脾氣亡命飛車的車長，不但沒有去拯救傷者，仍用手機WhatsApp向巴士車長群組發出留言，通知發生車禍，並留言稱「唔想討論，唔使幫我賣廣告，聽朝會報紙A1」。　
記者：潘婉玲　溫瑞麟　謝志輝
被捕九巴車長現時以兼職車長身份受聘，他4年前入職，至去年9月轉為兼職，他事後由警員帶到警車上查問，其間一直戴口罩，神情嚴肅。據知他昨日當中更，出事前曾開工4小時，事發時是他的最後一轉車。
肇事翻側的872線雙層九巴是跑馬日特別線巴士，於沙田賽馬日由馬場駛往大埔中心，昨日事發時該巴士全車滿座，當中死傷者大部份是男性。有逃出生天受傷巴士乘客表示，該巴士原於傍晚6時正開出，可是該名姓陳車長遲到近10分鐘，當時近百馬迷乘客呆等，對車長姍姍來遲，有乘客不滿鼓譟，更有人以粗言穢語「問候」他。該乘客稱，其間姓陳車長不滿被罵，與在場乘客發生罵戰，經過一輪指罵，巴士最後開行。
有人一度追打車長
該乘客續稱，巴士開行後車速甚高，當駛上大埔公路時車速更明顯加快，沿途不斷高速掟彎，險象環生，車上乘客深感不妙，紛紛緊握扶手。他補充，其後巴士駛至松仔園對出一處彎位時，他發現巴士一邊車身離地，有如飄移般行駛。
其後巴士失控撞毁路旁巴士站頂部及一枝燈柱，繼而失控向左翻側，意外中巴士車頭嚴重損毀，更有乘客被拋出，亦有乘客被壓。該乘客憶述事發後戴上口罩的姓陳車長自行爬出車外，未有受傷，但未有即時協助救人，只是站在一旁指示其他逃出生天的乘客救人，他續稱當時現場群情洶湧，多名乘客質疑車長是車禍罪魁禍首，向他包圍指罵，更有人一度氣憤追打車長，但由其他乘客阻止拉開，亦有人指「打佢都冇用啦！」
有消息指當時戴口罩的姓陳車長，曾行往車尾查看受傷乘客，但他神情呆滯，在損毀九巴前行來行去，其間WhatsApp與其他車長聯絡，當其他車長詢問有無人受傷時，他留言稱「唔想討論，唔使幫我賣廣告，聽朝會報紙A1」。
有受傷乘客向記者稱，巴士翻車後一刻曾向前滑行，掃毀了路邊燈柱及大埔尾的巴士車站，車廂一片混亂；亦有乘客指，司機駕車如「舞龍」，「快得好緊要」、「好似坐快艇」、「唔係埋站，係飛過嚟」、「之前搭車冇試過快到咁」，更一度單轆行走一段，未幾即翻車；由於車廂內人叠人，部份乘客坦言要「踩住屍體爬出嚟」。下層乘客指，事發時沒有人與司機對話，由於車速頗快，行車期間已抓緊扶手，幸未有受傷。
九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基稱，涉事司機於2014年入職，去年9月轉為兼職，隸屬沙田車廠，本月3日曾駕駛相同路線，並指他駕駛紀錄良好，強調車長有充足休息，出事前只開工4小時，工作編配符合工時指引。

５. 魔術師一向視在我城揸車是「非理性消費」（見《不懂駕駛》），故此日常都係撘「公交車」，放棄「命運自主」，故此深明千祈唔好得罪車長，道理就如去茶餐廳食嘢唔好鬧廚房佬一樣淺顯。奈何印像中一般普羅馬迷似老粗堂亞哥多過似池兄，講粗口D人LM時完全唔認為自己係D緊人LM。「言者無心，聽者有意」，自己唔當成一回事係你自己的問題，人家怎樣反應你卻控制不了。有乜差池蝕底的是自己，卻又是何苦呢？

車長為巴士迷　屢發生意外

【本報訊】大埔公路釀成至少18人死亡的奪命車禍，警方事後以涉嫌危險駕駛導致他人死亡拘捕涉事的姓陳車長。有知情人士向《蘋果》報料，指被捕車長花名「口罩明」，本身是巴士迷，約4年前入職，至去年9月轉為兼職，主力於周六、日上班，早前更購入一輛舊巴士，但有車長指他曾發生多宗大小交通意外，至於肇事的九巴872號線則是特別線，於沙田舉行賽馬日時行走，接載馬迷往返沙田馬場及大埔中心。
買入舊式「熱狗」收藏
知情人士稱，口罩明是巴士迷，之前曾在影樓任職，他不時在fb分享巴士資訊，相簿內更上載不少已退役巴士照片，平時活躍於多個網上巴士迷群組。據知，他喜愛巴士，亦希望駕巴士，因此早年投考並取得巴士牌照，並成功應徵做巴士司機，一償心願。
據了解，口罩明平日生活慳儉，但有指他早前花積蓄與其他巴士迷合資買入一部舊式「熱狗」巴士收藏，又落手落腳拆開巴士外殼研究。現時巴士存放於屯門紫田村，他還將巴士改名「MING CHAN」，不時在網上炫耀。
不過，口罩明的4年巴士車長生涯中曾發生多次意外，當中最嚴重是2014年的一宗巴士失控掃欄意外，有車長質疑他駕駛態度有問題，但不知是否因此而由長工轉兼職，更想不到「今次搞單大鑊嘢！」。
2014年8月3日凌晨零時許，一輛由美孚開出前往沙田顯徑邨的46X線雙層九巴，於駛至葵芳港鐵站埋站時，疑車速太高導致轉彎時失控，意外造成一名途人及一名乘客受傷，駕車的是入職約7個月的口罩明。
意外中，路邊一列5米鐵欄被掃毀，而巴士更撞向一條石柱才停下，車頭損毀。意外中較重傷的是一名60歲途人，他被巴士碎片擊傷，需送院治理。據悉，意外時，巴士上僅有3名乘客，其中一名乘客事後受訪時稱不滿車長駕駛態度，直言：「我腳痛都落去鬧個巴士佬，離晒譜！」

６. 魔術師以前一直狐疑,近年有唔少有青以至小學雞自稱「巴士迷」、「鐵路迷」，每連有乜新車落地、新路線通車、或舊車退役等，均爭取起哄打卡；但唔知車長招募時又好似唔見傳霉報導呢班人會去應徵...原來，今次肇事司機就係巴士迷（假如毒果無作新聞的話）

大埔公路致命車禍司機涉超速被捕 更新：2018/02/11 15:14

昨天大埔公路巴士翻側，嚴重車禍，死亡人數增至十九人、六十六人受傷入院，當中九人危殆，巴士司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡及嚴重受傷被捕。據了解，現場留有八十至九十米軚痕，若按私家車計算車速，達時速一百公里，警方懷疑巴士超速、失控導致翻側，消息指肇事司機事後不肯講述當時情況，有傷者向現場警員指，上車時有乘客與司機發生口角。
整架巴士向左翻側，靠在山邊斜坡上，大批傷者坐在地上，但仍有好多人被困在車廂，消防要剪開車頂逐一將他們救出，但多個人被救出時，當場證實死亡。由於傷者眾多，有些都未必有救護員可以即時為他們治理，有些比較輕傷的是靠自己爬出來。由於該輛巴士一邊車身壓著行人路，消防員疊起磚頭架起巴士，方便他們用電筒及工具搜索還有無人被困。
消息指，警方在現場找到一條八十至九十米長的軚痕，若以一般私家車來計算當時車速大約是時速一百公里，不過，巴士有載客，加上重量不同，警方還要調查當時實際車速有多少，警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡拘捕三十歲司機，他事後通過酒精測試，消息指，司機被捕後已找律師，不肯講述事發時情況，而據了解有受傷乘客在現場向警方指，上車時有乘客與司機發生口角，但還要調查與事件有無關係。
於凌晨一時許，兩部重型吊臂車將翻側的肇事雙層九巴吊起並扶正，到清晨約四時才拖走。現場遺下死傷者財物及雜物，重案組探員進入車廂調查，機動部隊警員集中在巴士外圍搜證。調查工作至早上仍然持續，據了解警方在現場再找到人體殘肢，而現場被撞毀巴士站欄杆損毀，一片凌亂。出事巴士就仍然扣留在大欖車輛檢驗中心檢驗，警方亦會調查車輛機件有無故障。
個死者的家屬下午去到大埔滘意外現場路祭，眾人神情哀傷，有些家屬帶同死者的衣物，以及一些食物去到現場，今次意外由於死者眾多，警方會分批協助家屬路祭。

７. 唉，假如傷港民族都能保持「佛系」的心境，候車班次逾時不急躁，被罵時也能保持心境平和，咁做自然唔會同人霎氣，搞到一時衝動，害人害己。
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信報　2018年2月3日
鍾聞 河水集
大陸佛系 香港廢青 台灣確幸
經常聽到有人批評，港、台年輕人不像大陸同輩進取（或者飢餓），間接導致港、台的經濟發展緩慢，創新科技產業瞠乎其後。姑勿論這種講法是否有片面之嫌，即使是事實，但隨着內地發展，今後年輕人將難以「獨善其身」，兩岸三地年輕人將愈來愈趨同。
近來，內地十分流行「佛系」概念，一般用來形容時下年輕人「有也行，沒有也行，不爭不搶，不求輸贏」的心態。引申出很多相關概念，如「佛系戀愛」、「佛系考研」、「佛系遊戲」……
最近在內地社交網絡洗版的潮文〈第一批90後已經出家了〉，文中列出一些具體的生活例子，例如「佛系食客：中午到底吃什麼，昨天的再來一份吧」、「佛系養娃：出息的孩子不會多，童年何必要那麼苦」、「佛系購物：遇到合適的就買了，不合適我也留着吧」……
這種流行心態最近又添一個佐證，去年11月上市的日本育成遊戲《旅かえる》（內地譯《旅行青蛙》）突然爆紅，即使沒有中文版，亦成功衝上中國App Store免費遊戲榜首位。遊戲的主角是一隻熱愛旅行的小青蛙，說走就走，旅行時間、地點很隨意，可能很久才回家；玩家只是看小青蛙生活，只須為它的遠行而準備一些食物，沒有競爭輸贏，玩法簡單。
然而，就是這個遊戲在日本、南韓、大陸、台灣大受年輕人歡迎。有分析指出，主要原因在於時下年輕人普遍懷有「無所謂」的心態，他們可以在遊戲中的主角青蛙身上找到共鳴。
內地政府對「佛系心態」很警惕，官媒甚至形容是「喪文化」的變種，《人民日報》的評論文章批評為「光輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓，美好生活肯定也實現不了」。《中國青年報》網站的文章警告，90後現實的問題，並沒有因「佛系」態度而得到改變。
得過且過心態
政府苦口婆心希望年輕人「振作」，可是面對世界大潮流，收效只會甚微。已發展國家或地區的年輕人多衣食無憂，透過便利店可解決三餐，「速食時裝」如H&M、 ZARA、UNIQLO可穿得光鮮，足不出戶上網打機便可消磨閒暇。這種生活方式在各地創造出新人類。
在英國等西方國家，近年出現「尼特族」（NEET, Not in Employment, Education or Training），指的是不升學、不就業、不進修或不參加就業輔導，終日無所事事的青年族群。日本著名管理學家大前研一形容，隨着無欲無求的青年增加，日本已陷入「低慾望社會」；台灣有「小確幸」一族，香港則有「廢青」。
以往，中國作為發展中國家，加上有城鄉、區域的巨大差距，來自落後地區者，都希望艱苦奮鬥，出人頭地；相對周遭發達地區，內地年輕人的拚搏精神、創業精神無疑強烈很多。隨着經濟漸趨成熟，大企業壟斷，透過創業置富、努力工作而上流已非易事。面對樓價高企，許多無殼蝸牛已放棄置業夢。
隨着內地貧困人口大幅減少，基本物質享受已不成問題，向上流的成本太高，向下流的生活質素亦不會大幅降低，在年輕人中，得過且過的心態愈來愈明顯。
儘管兩岸三地的政治、社會文化不盡相同，但新世代的價值觀卻驚人地相似，也許未來他們可以找到共通的語言。

８. 其實所謂「佛系」的「有也行，沒有也行，不爭不搶，不求輸贏」是假的，起碼是「無得上網就唔得」、「唔去旅行會死」。不是無欲無求，而是欲求低，低到可以以低成本「共享」，只要價廉不用物美都足夠而已。
９. 「已發展國家或地區的年輕人多衣食無憂」，即是馬屎撈的最低層需要解決了（Sex 除外，見舊文《佔中通識（二十三）之看圖釋歪理》）；但更高層次的「幸福」呢，無論是買樓定係真普選，卻是門檻太高（黃Ｃ有云：「買樓？已經唔關我地事咯！」），不用試都知做唔到（剛好跟黃Ｃ教條「唔試過又點知唔得呢？」相反）；於是有青們便很滿足於「小確幸」，「這些機會不屬於自己」，就算是怎樣努力，也只是 marginal cost > marginal benefit，徒費心神。
１０. 至於這種想法需不需要「嚴打」？魔術師卻認為不需要：畢竟人各有志，大家都有獨立思考，只要當事人清晰理解「佛系」與「欲求不滿」的分別，要選擇哪一條路就是自己的事。問題是現在的有青，選了「佛系」卻又不甘心，又要出嚟哇哇叫，搞抗爭；好心出咗家就要看破紅塵，唔好理咁多世俗嘢喇！

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伸延閱讀：
維基百科：謝安琪
標少：知識和無知一起爆炸的年代
奇異博士Ｋ
我最討厭的Whatsapp功能
佔中通識（二十三）之看圖釋歪理
不懂駕駛

信報　2018年2月10日
何華真 中環醫企
誅伐佛系 不如順潮
最近「佛」字被嚴重輪姦，後面加上個「系」字就變成千夫所指，天地難容。佛系罪名有五：
（一）成功靠父幹：有父幹之輩，在外面打工好，搞假私募基金好，都是捱夠日子等接父親盤生意，其實最好是接資產，日後零管理不用上班才夠安樂。見過更難看的個案，兒子會計畢業，任職四大，每天就是「誘導」父親買樓，好等他日後財息兼收/資產與租值同漲，難得父親亦甘為孺子牛，辛勤地跟兒子甚至替兒子搜房，錢當然是從老爸的老本出來。
打工仔只管自己不搏殺
（二）搏完無着數：很多人以為這條是二三十歲輩的現象，但實際上四十歲輩亦不少，五十歲以上的不是一定搏，若四五十歲才生孩子者，就不得不搏。
（三）我是公務員：意思是矢志不搏殺，若用薪金去分析這一條，可以說成由十萬年薪搏殺到百萬年薪者還有一定比例，由百萬搏到千萬者就不多了，很多人爬到百萬位就停下，只有小部分由一百萬到三百萬再來次短跑，三百萬之後就行人止步，烏龜慢步，在崗位中終老。
（四）廢青沒資格：很多人認為上位要有能力，既然自己才華有限，屬「廢青」一族，不應有所求，反過來保持身體健康，爭取更多時間陪伴家人或伴侶，過些自我感覺良好的生活。
（五）女人很麻煩：以日本2014創立佛系一詞時的演繹如下：「戀愛很麻煩，與女子相處很辛苦，愛情並不需要！」這就是佛系男。
媒體更認為，內地第一批九十後已經「出家」了。人民日報甚至批評這佛系心態，「事事隨大流，那只能淹沒在人潮，迷失自我！」中紀委亦站出來說「佛系心態要不得」，更認為黨員用佛系心態對官僚主義，會壞了大事，令邪惡能勝利，因為「善良」的（佛系）人們無所作為。
引了這麼長的「佛系」說法，首先要澄清的是，佛系與「佛教」「佛學」「佛哲」基本無關，用「古代」一點的說法，前文那些行為是各家自掃門前雪，休管他人瓦上霜，英文亦有另一異曲同工的說法就是Mind your business，比較足本的譯法是：「未理好自己的事務前，別多事去理別人的」。
佛系經濟小打小鬧原因
以上都是一些很平面的觀點，但這些現象並不是今天發生，這種看似是2014新生事物，甚至可當作為一種精神疫症，早已先後在歐洲，日本吹過來，只不過今天是剛掠過香港，登陸南中華。筆者八十年代在大學時已察覺到這種今天名為「佛系」的疫情，早已進襲日本，日本經濟當時很牛很火很紅，不單輕重工產品發達，尤其電子消費品，什麼「松下」、「索尼」、「夏普」雄霸地球，十大商社如丸紅、三井、三菱更權傾天下。
惟筆者不信邪，有理沒氣在課堂睡覺，堂上教授不識相說日本這這那那，吵醒甚至叫醒我老人家時，就馬上不客氣指着和尚（同學）禿驢（教授），大罵「同學」不學無術死讀書，錯跟威廉大內、大前研一等妖邪，課本以外的東西不充分理解，並大力抬《信報月刊》的調查文章，說日本管理學出口四小龍怎樣節節受挫，就算筷子文化，亦不是四海皆準，在新加坡連番敗北。
但細心再想，這些當年的疫症，今天叫「佛系」，重現香江蔓延中國，應該是代表中國經濟，跟隨日本的軌跡由新一代鬆懈怠惰開始，慢慢向下崩潰，就算注意到問題所在，亦不因習政府看似萬能而逆轉得了，一眾經濟研究智囊團體應循歐洲日本香港經濟歷史發展進程，重新組合檢視及拆局，方能推論出怎樣處理這九零後的佛系現象，中國當局更應反向思考，在佛系經濟上多動腦筋，如單人住屋，開設更多調研為主的工作崗位，鼓勵更多交友戀愛結婚的網站及社會活動，令到內需經濟不致急劇轉彎收縮。
作者為MASTERMIND大承諮詢有限公司CEO、教授