新聞雜評（二百三十四）

建制民主議員均譴責擲汽油彈行為 更新：2019/06/07 23:14

半日內發生兩宗懷疑針對警方的汽油彈案，凌晨先有一輛警車在灣仔警察總部外被人擲汽油彈，到下午有人向跑馬地警署擲汽油彈，兩宗案疑犯都是乘黑色私家車逃走。警方傍晚在英皇道找到懷疑涉案私家車，拘捕四人，包括懷疑擲汽油彈的男子。
建制派及民主派議員都譴責事件，認為是挑釁警方，有犯罪學家就認為兩宗案有關連。
相隔十二小時發生兩宗針對警署的襲擊，立法會建制派及民主派議員都譴責，指發生這兩宗案件後，警方可以考慮適當評估星期日遊行舉辦時，如何加強保障人群安全。兩宗案都是投擲懷疑汽油彈，也是用私家車逃走，有犯罪學家分析兩宗案是有關連。
襲擊警署的事件二零一七年發生過三宗，其中兩宗與跑馬地警署有關，先後有人用氣槍射擊警署簷篷及警車，同年八月北角警署亦有警車遭氣槍射擊，車門玻璃損毀。

１.  唓！我城最仇警嘅，咪就係黃Ｃ、佔派、同埋笨土巷蜀囉！

２. 逃緊生真係搞笑。黃Ｃ佔派笨土巷蜀唔通就唔係挑戰特衰正苦同埋黑警權威？佔派又商討日又公投，有民意授權去挑戰正苦添喇！就算係你班販民蟻員，成日係度瘋狂拉布，一樣咪又係口口聲聲話係有民意授權？販民咁鐘意挑戰正苦，不如搞埋公投問可唔可以掟汽油彈來挑戰黑警喇！笨土巷蜀應該舉腳贊成先啱！

民陣指無證據擲汽油彈與遊行有關 更新：2019/06/08 13:10

民陣明天發起遊行反對修訂《逃犯條例》，召集人岑子杰指沒有證據顯示投擲汽油彈事件與遊行有關，會派逾百糾察維持秩序。
明天遊行的終點立法會，保安明顯加強，公眾入口對開，除了一早已架設好的鐵板，亦堆放沙包，立法會外的行人路擺放約五十個鐵馬，政府總部對開草叢及巴士站都有，二零一四年被佔領過的龍和道往中環的行人路，有超過五百個鐵馬及兩個警方流動高台，特首辦對出亦有近二百個鐵馬。

３. 「召集人岑子杰指沒有證據顯示投擲汽油彈事件與遊行有關」聞陣真係咁都要抽水。近年遊行興起嘉年華化，中剷父母最鍾意就係推住ＢＢ車，拖住細路來遊行，「感受吓個氣氛」，「進行公民教育」。汽油彈狂徒要挑戰的是黑警，你販民也是要挑戰正苦，大家同仇敵愾，敵人的敵人就是朋友，唔通真係會怕咗汽油彈狂徒會有人群中「擲小瓶」咩？

陳指條文已予法院足夠權力下判斷 更新：2019/06/08 22:15

身兼《基本法》委員會委員的港大法律學院教授陳弘毅認為，現行的《逃犯條例》已賦予法院權力，判斷案件是否涉及政治等因素，而拒絕移交，但他認同今次修例倉卒，建議政府修例後再作全面檢討。 
重量級大狀黑衣遊行，資深法官匿名表達憂慮，質疑修例後法庭如何把關，《基本法》委員會委員港大法律學院教授陳弘毅認為，《逃犯條例》現行條文已經賦予法庭足夠把關能力，外國多宗案例證明，只要被告提出證據，證明檢控是基於政治原因，法庭可以拒絕移交，這些法律原則、香港都適用。 
他明白社會有憂慮，但認為要靠實踐，才能證明這些憂慮是否存在，又估計修例後，中央會克制提出移交要求。陳弘毅相信今次修例很大機會通過，他認同過程是倉卒，建議政府修例後，就《逃犯條例》再作全面檢討。

４. 「認為要靠實踐，才能證明這些憂慮是否存在」陳暈囈就講得有道理嘞！查實魔術師由始至終都唔明班傷民擔心啲乜，成Ｑ日要遊行，同班貪官感同身受。唔通真係以為去過遊行反過中、噓過國歌、反過國教、叫過「平反轆死」、「７７７下台」就會被引渡？「世上本無事，庸人自擾之」，咁同擔心行出街會無故被車墥死有乜分別？
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信報　2019年6月7日
高天佑 新聞點評
悲情新界西
除了《逃犯條例》修訂，近日還有一個議題甚為惹火，乃關乎民生而非政治，事源在區議員激烈反對下，港府臨時抽起原訂於本月14日在立法會討論的西鐵屯門南「泳池站」和「碼頭站」延線方案。以往每逢政府願意斥巨資興建鐵路站，區議員定必感恩戴德「成功爭取」，何解今次卻唱反調？背後當然有段故，道出當局近年大力拓展、現有接近150萬人口的「屯元天」（屯門、元朗、天水圍）新市鎮悲歌，並間接反映港府想覓地、建屋有幾難。
偷雞改屯門南延線方案惹反對
話說港府早於5年前的《鐵路發展策略2014》提出興建西鐵屯門南延線，並訂於下周五（14日）首次提交方案到立法會鐵路事宜小組委員會討論。不過近日有消息傳出，政府擬提交的方案跟《鐵路發展策略2014》中的描述出現巨大變化，包括由原本只增建「碼頭站」，現在再加上「泳池站」（位於鳴琴路公眾游泳池附近），同時興建模式從「服務經營權模式」變成「鐵路及物業發展模式」，而工程造價由55億元大增至160億元。
除了可能須拆卸游泳池，最關鍵的是新方案改為「鐵路及物業發展模式」之後，將在車站上蓋興建約2萬個住宅單位，分別是7000伙私人房屋和1.3萬伙公營房屋。因此，屯門區各黨派區議員均表示強烈不滿，質疑當局事先在地區未作任何諮詢，便打算「偷雞」把大幅修改的新方案提交立法會。
面對區議員激烈反彈，港府「賊佬試沙煲」之後縮沙，臨時抽起該方案，下周五會議議題改為「在機電工程署轄下鐵路科開設兩個常額首長級職位以加強監管鐵路安全」。運輸及房屋局發言人隨後解畫，承認鑑於房屋供應緊張，鐵路發展可能涉及潛在房屋供應，而在規劃屯門南延線時，需要考慮擬議走線對附近居民的各種影響以及紓緩措施，稍後將就方案細節諮詢公眾。
西鐵超負荷 再建屋恐逼爆
歸根究柢，何解區議員一反常態地齊聲反對新建鐵路站方案？這要從西鐵線現況着眼，其東行線首站為屯門，先後經過元朗和天水圍，再到荃灣和美孚，接着出九龍市區（南昌、尖東、紅磡）。其中，屯、元、天已有接近150萬人口，加上政府近年繼續在這三大新市鎮積極開拓建屋土地，導致西鐵線的新界西路段在上下班時間嚴重超爆錶，特別是元朗和天水圍居民，每日起碼要等兩三班車才擠得上，還要逼得像沙甸魚。
運房局亦承認西鐵線已超出載客負荷，根據該局數字，去年繁忙時段每小時有逾4萬人次乘搭西鐵線，較4年前增加11%；按車廂內每平方米站立四人的密度上限計算，西鐵線在繁忙時段的載客率高達104%。若只計由屯門到天水圍這一段重災區，情況將更嚴重，必須親身試過才可體會。
暫時而言，屯門人對於西鐵線可謂又恨又愛，一來不滿其走線設計，事關要先「兜路」到元朗和天水圍再出九龍市區，變相令屯門淪為新界西最偏遠之地。但另方面，面對西鐵線在繁忙時段嚴重超負荷，屯門作為頭站也算因禍得福，起碼乘客肯定上到車（儘管未必有位坐）。
可是，屯門居民本身也有「內部矛盾」，目前較多人口聚居於已設有西鐵站（屯門站和兆康站）的屯門北一帶；而居於屯門南（包括蝴蝶邨、兆禧苑、美樂花園）的街坊，現時要先駁一程巴士去屯門站轉西鐵，費時失事，故很多人寧願「捨鐵取巴」，選擇乘搭長途巴士經屯門公路「出城」。
至於擬建的西鐵屯門南延線，顧名思義，原意為便利屯門南居民乘搭西鐵；不過在2014年之前最初醞釀這條延線的時候，西鐵線尚未「逼爆」。如今時移世易，首先屯門北居民很有可能不高興，皆因在延線建成後，他們將喪失現有「頭站優勢」。再者，根據政府新修訂方案，除在碼頭站之外增建一個泳池站，或須拆卸泳池，更要命是計劃在上蓋興建2萬個單位（包括1.3萬伙公營房屋），容納逾5萬人口，相對於屯門南現有約7萬居民，幾乎令人口密度倍增，所以就算是理應受惠於新站的屯門南居民，亦未必支持新修訂的延線方案。由此便可理解，為何屯門區議員不分黨派一致反對新方案，這還未計肯定更加不滿的天水圍和元朗居民（屆時他們更難上車）。
開拓「屯元天」 須重啟「屯荃線」
講到底，面對住屋短缺、樓價高漲難題，港府近年視「屯元天」為開拓土地重鎮，過去及未來幾年內，每年新增住宅供應接近半數來自這三個新市鎮，惟以交通為首的配套設施卻未跟上，單靠西鐵線來服務現有居民實在嚴重超負荷，遑論未來數年增加的人口；此際當局擬「偷雞」提交的新修訂屯門南延線方案，只會令情況更趨惡化。
由此也可見港府想覓地建屋有幾難，斷非在新界西把棕地、農地改劃為屋地就萬事大吉，起碼首先要面對西鐵線瓶頸死症。實際上，按照現有設計，西鐵線已難靠增加車廂或加開班次來提升容量。在房屋和人口繼續增升之前，港府或須盡快重啟「屯荃線」（屯門至荃灣沿海鐵路）以至「屯東中線」（屯門經東涌到中環鐵路）研究；又或者善用水路優勢，在繁忙時段開設屯門至尖沙咀、中環和灣仔的資助渡輪航線，否則「屯元天」未來接近200萬人口難免變得悲情。

５. 講來講去，就係：一. 屯門泳池唔拆得（最好唔好減少康體設施，呢一點有道理）；二. 當然又係「港鐵上蓋起樓」呢類「明益你」的「不義手段」；三. 「首先屯門北居民很有可能不高興，皆因在延線建成後，他們將喪失現有『頭站優勢』」、「肯定更加不滿的天水圍和元朗居民（屆時他們更難上車）」屆時既得利益者無咗利益（瓏門的樓價會否受影響？），元朗天水圍居民可能連掹車邊的少少利益都無埋。成班「持份者」都無着數，唔返就有鬼咯！
６. 「『屯元天』未來接近200萬人口難免變得悲情。」逼車逼到好似沙甸魚咁就叫「悲情」，那也未免太濫情了吧？
７. 又，魔術師的舊居龍門居正是位於屯門泳池附近，由於唔近屯門站，當年魔術師返工也是「捨鐵取巴」的。依家如果有港鐵站，當年以綠表資格換咗魔術師層居屋的年輕夫婦睇怕都可以見到換樓階梯喇！
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七旬翁屯門公園跳舞暈倒　送院搶救不治
撰文：陳浩然　2019-04-04 23:03　最後更新日期：2019-04-05 11:07

近年因有大媽「常駐」，於園內載歌載舞而「聲名大噪」的屯門公園，今日（4日）下午2時許，一名71歲姓潘老翁與友人歌舞耍樂，其間突然感到不適，隨後更昏迷倒卧地上，同行友人見狀報警救助。
救護人員到場後將昏迷傷者送屯門醫院搶救，惜終告不治。警方初步調查相信事件沒有可疑，事主的死因有待驗屍確認。

８. 片中呢位阿伯有心有力，應該唔會怕會暈倒嘅！

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男子警察總部門外擲懷疑汽油彈 更新：2019/06/07 22:18

半日內發生兩宗懷疑針對警方的汽油彈案，凌晨先有一輛警車在灣仔警察總部外被人擲汽油彈。
凌晨約三時半，一輛黑色私家車停在軍器廠街一旁，一名黑衣黑褲、戴黑色帽及口罩的男子拿著一個點燃的樽走向警察總部，駱克道之後有衝鋒車駛出，男子掉頭，沒多久後看到一個玻璃樽拋向警車左邊。從另一條行車記錄儀片段可見，該男子擲樽後上了一輛黑色車。從第二個角度看到，起火的樽跌在衝鋒車旁邊後，衝鋒車駛前在警總外停下，黑色私家車直駛向天橋快速逃去。
警員封鎖路面調查，衝鋒車左邊車身輕微熏黑，地面有燒過痕跡，旁邊有啤酒樽碎，爆炸品處理課人員檢走碎片化驗。警方指衝鋒車上有四名警員，巡邏後返總部，看到一輛黑色平治房車停在交界，準備停車查看時，該男子便向他們擲樽。消息指警方估計男子的目標是警察總部，警方又解釋衝鋒車為何沒有即時追私家車。

警方拘捕四人疑涉擲汽油彈案 更新：2019/06/08 00:35

半日內發生兩宗懷疑針對警方的汽油彈案，凌晨先有一輛警車在灣仔警察總部外被人擲汽油彈，到下午有人向跑馬地警署擲汽油彈。兩宗案疑犯都是乘黑色私家車逃走，警方傍晚在英皇道找到懷疑涉案的車，拘捕四人，警方指犯案動機仍要調查。
警員晚上在英皇道麗華樓帶走一名男疑犯，他被黑布蒙頭、鎖上手銬，帶返北角警署調查。警方說兩宗案件用的是同一輛車，該名男子下午投擲汽油彈後，駕車來到這座大廈，警員在英皇道發現這輛車，並且入大廈拘捕該名男子。連同這名疑犯，警方一共拘捕四人，年齡介乎二十二至六十歲。
警方說兩宗案件，使用的汽油彈手工粗糙，不排除有人在家中自行製造。警方不願意透露疑犯有否黑社會背景，要再調查誰人是主謀。