魔術師資產配置（２０１９年８月）

魔術師雖然唔係工資奴，但今天（２０１９年８月５日）都要「熱愛返工」一天，而且唔會故意提早上班避開班有青，否則就等於向班有青投降！唔係話佢地有預告就要避咗佢地嘅！皇帝出巡咩？又睇吓返工是否會受困，能否以第一身角度「理解」吓佢地有幾絕望！

返工無大問題，魔術師坐巴士可以直達，但放工時地面交通全被堵塞，祗能搭港鐵到屯門站落車。由於道路全封，魔術師四處找有無車可以轉乘；但由屯門站到 VCity 再到市中心都係黑衣有青（大都是１０幾廿歲的孩子），有時有啲掌旗使叫吓 Dem Beat 咁。基於白色恐怖魔術師唔敢在多人的地方影相，只係在屯門市中心巴士總站及大檸樂隨手拍了兩張，時為８點半但就如死城一樣：

祗用恐怖份子才會用平民做籌碼來要脅正苦的。魔術師不會向惡勢力低頭，一於行返屋企，並費時１小時１５分（好在無拎公司部電腦回家，否則隨時行多半粒鐘）。數吓手指，ＤＳＥ都成萬考生，只要有兩成有青走出來，戰力肯定遠超黑警。
返到屋企，早前腿傷的舊患真係有少少痛，畢竟未試過着住皮鞋行咁遠路。打開電腦，見到以下涼薄的有青無賴言論，真係啞然：

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又，Interactive Brokers 傳來消息，Genworth 又打算向債券持有人派錢，用來交換支持出售加拿大業務，加快中泛控股（China Oceanwide Holdings）的收購計劃。基本上魔術師所持有的 GNW 債券只是短債，中泛入不入股對其償還能力照計都唔會有乜大影響，故此有錢派的確唔怕投贊成票（民主就是好東西！）：

（圖片來源：Genworth Announces Consent Solicitation for its Outstanding Notes, retrieved on 3 Aug 2019）

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８月份初巷尾股市都唔係好掂，唯獨是商品組合、美帝房託、債劵等仍能支撐大局。本月結算，股票：商品：房託：債券及現金比例為３４.８：２.１：２８.０：３５.２，基本上就要沽出商品再加現金買入股票，便可回復至３５：２：２８：３５的目標水平。
在操作上，魔術師會沽出實物黃金，買返少許ＥＴＦ，保持ＥＴＦ有充足倉底；同樣道理會沽出些少較強勢的美帝房託，買入少許俾班有青搞到頭都大的我城房託；以強積金在債券基金及恆指基金之間轉換亦不在話下。每１００萬股票組合的資金調配如下：

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本月魔術師資產配置為：
甲. 股票組合（３５％）
１. 複式盈富基金
不變。
２. 生活基金
不變。
３. 沉船基金

• 新創建集團（00659.HK）：無懼賣出巴士專營權消息，增持，微調投資比重。
• 香港交易所（00388.HK）：全數沽清。被拉燈仔、有青攻擊之高危目標。
• 南方東英恒生指數每日反向 (-1x) (07300.HK)：新加入。拉燈仔、有青形勢大好，嘗試短期對沖。

４. 強制性公積金

• 滙豐強積金智選計劃 — 恒指基金：增持，微調投資比重。資金來自滙豐強積金智選計劃 — 環球債券基金。

乙. 商品組合（２％）
１. 實物基金

• 澳洲柏斯鑄幣廠１盎司金塊：減持，微調投資比重。不變。因交通影響及安全問題，交易取消。

２. ＥＴＦ／ＥＴＮ

• iShares Gold Trust (IAU.AMEX)：增減持，微調投資比重。

丙. ＲＥＩＴ組合（２８％）
１. 個別股票

• 置富產業信託（00778.HK）：增持，微調投資比重。

２. ＥＴＦ

• Vanguard REIT ETF (VNQ.AMEX)：減持，微調投資比重。

丁. 債劵及現金組合（３５％）
１. 債券基金／ＥＴＦ
不變。
２. 收息證券／ＥＴＤ

• Washington Prime Group LP  Corporate Bond WPG 5.95 08/15/2024（ISIN: US939648AE19）：增持。第一次買入時未買夠貨，除息後加碼買入。

３. 強制性公積金

• 滙豐強積金智選計劃 — 環球債券基金：減持，微調投資比重。資金轉至滙豐強積金智選計劃 — 恒指基金。

４. Mortgage Link
減持。
５. 現金活期、定期存款（港元、人民幣）
不變。

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現時每月收息組合現在成員有：

• １／４／７／１０：ATAX、NRZ、SSWA、C-N、LB 7.6 Jul15'37、DELL 6.5 Apr15'38
• ２／５／８／１１：778、405、SBLKZ、WPG 5.95 Aug15'24、WEWORK 7.875 May01'25
• ３／６／９／１２：GLPI、SNHNL、GNW 7.625 Sep 24'21、GNW 7.7 Jun 15'20、PEMEX 6.75 Sep 21'47、X 6.65 Jun 01'37
• 每月派息：AGNC，GOF

每月收息表更新如下（每月收息系列以金框顯示）：

資產配置理念不變如下：

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拉燈網：【冷靜啲】去港交所

信報　2019年7月25日
新創建傳逾23億放售新巴城巴
中期錄經營虧損 招商局有份洽商
新創建（00659）傳有意放售本港公共交通業務，包括每日平均截客量高逾百萬人次、擁200條巴士線專營權的新巴及城巴。彭博引述消息人士報道，新創建考慮沽售旗下交通資產，作價3億美元（約23.4億港元），潛在買家包括央企招商局集團，惟磋商仍屬初步階段，而近期連串大型示威活動影響巴士業務，亦為交易增添變數。
社會動盪為交易添變數
新創建回應查詢時說，集團不時收到不同的商業計劃，目前沒有協議出售城巴及新巴資產，對市場猜測不作評論。彭博亦引述招商局集團代表稱，拒絕就消息置評。報道指出，新創建已與部分潛在買家磋商，目前仍在初步階段，知情人士提到，本港近期因修訂《逃犯條例》引起的示威及衝突愈演愈烈，激烈程度不斷升級，恐打擊公共交通營運商的收入，為交易最終能否落實增添變數。
據新創建年報披露，截至去年6月底止的2018財政年度，巴士業務利潤按年大跌63%，由約3.4億元降至1.27億元。集團解釋，期內分階段減少車長更的工作時間，提升前線薪酬待遇，因而推高營運成本，加上車費收入減，導致利潤倒退。截至去年12月底止的最新一份中期業績，集團交通業務表現進一步惡化，由盈轉虧，錄得應佔經營虧損2600萬元，而對上一個年度同期錄得經營溢利1.31億元。新創建重申，有關業務轉蝕是受累營運開支不斷上漲，以及新巴和城巴上調車費的審批延遲至今年所致。政府今年初批准城巴及新巴於1月20日起加價7%及5.6%；而原本兩巴申請的加價幅度為12%。
新巴及城巴目前合共有超過1600部巴士，經營約200條路線，其中新巴的專營權有效期至2023年7月1日；城巴則擁有兩個專營權，分別於2026年6月1日及2023年5月1日屆滿。除了巴士業務外，新創建還營運港內及離島共5條渡輪航線。
運輸署回覆本報指出，根據《公共巴士服務條例》（第230章）第7條的規定，未得行政長官及行政會議批准，專營公司不得轉讓或以其他方式處置其全部或部分專營權。
議員擔心新經營者乏經驗
立法會交通事務委員會委員姚思榮認為，倘若本港的巴士專營權易手，關注新的經營者在營運巴士業務上是否有足夠經驗，包括維持巴士服務的班次穩定性，並繼續提升配套服務，如到站提示等。該委員會另一委員區諾軒提到，現行有機制處理巴士公司的加價申請，相信即使巴士專營權易手，新營運商也不可貿然大幅加價。
事實上，目前專營巴士公司調整票價時，有既定方程式計算，當中會考慮一籃子因素，包括營運成本及收益變動、未來回報預測、市民負擔能力，以及營辦商的服務質量等。不過，與港鐵（00066）不同的是，巴士公司依據方程式的運算結果只供參考，票價不會根據結果自動調整，仍須由行政會議審批。